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Las estaciones del tren del Sur costarán 140 millones, Viernes 11 de Diciembre de 2009
Fecha 14/12/2009
Los siete intercambiadores que formarán parte del trazado del futuro tren del Sur supondrá la inversión de 140 millones de euros, según las estimaciones previstas por el Cabildo Insular y Metropolitano de Tenerife S. A.. En concreto, se trata de las estaciones de Santa Cruz, Añaza-Santa María delMar, Candelaria, San Isidro, Aeropuerto, Los Cristianos y Adeje. Asimismo, la redacción de todos estos proyectos, a excepción del intercambiador del Aeropuerto Reina Sofía, ha salido a concurso por un importe total de 3.483.700 euros, informaron ayer el consejero de Economía y Competitividad insular, Carlos Alonso, y el gerente de Metropolitano, Andrés Muñoz. Este último explicó que de momento no ha salido a concurso el intercambiador del Reina Sofia, ya que se está a la espera de que AENA primero realice el proyecto de la nueva terminal.
Los proyectos han salido a concurso por separado con el fin de que puedan acceder distintos equipos redactores. En concreto, los presupuestos de la redacción se distribuyen en Santa Cruz (624.750 euros), Santa María del Mar-Añaza (651.660), Candelaria (487.350), San Isidro (417.310), Los Cristianos (673.910) y Costa Adeje (628.750). Asimismo, el gerente de Metropolitano de Tenerife explicó que lo más probable es que las obras de construcción se inicien en los tres últimos años de ejecución de todo el proyecto.
Además, matizó que se estima que la redacción de las seis infraestructuras se adjudiquen en febrero, para que los equipos puedan empezar en marzo su labor durante los diez meses de periodo de ejecución estimados.
Los seis intercambiadores que permitirán el acceso de los pasajeros al tren del Sur dispondrán de zonas de aparcamientos, espacios para paradas de taxis, carga y descarga, área de ventas y de atención, zona para el alquiler de vehículos, locales comerciales y en algunos casos, dársenas para las guaguas. Así, los redactores deberán en sus proyectos resolver el entramado viario y conectar las futuras estaciones con la red existente.
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